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課題:提高下一代汽車的燃油經濟性

下一代汽車配備電池,而匯流條則是將電力從電池流向每個單元。為了提高汽車的燃油經濟性,必須減小匯流條的重量,因此各廠家正逐漸換到鍍鎳的鋁匯流條。但是存在以下問題。

1-24092G00123624.png  鋁材雖輕,但如果沒有鍍鎳,則表面接觸電阻很高,不適用于匯流條。

1-24092G00123624.png  傳統的鎳鍍層,接觸電阻會隨著時間的推移而增加




錦華隆的提案


雖然可以考慮通過焊接,導電粘合劑,物理拋光,提高緊固壓力破壞氧化膜等解決鋁材氧化膜的接觸電阻問題,但從長期品質保證的角度考慮,更多客戶選擇電鍍保護。

錦華隆開發了獨特的JHL-Ni鍍膜,以回應客戶的要求。

比起以往的鎳鍍層,我們獨有的鎳鍍層可以抑制由于老化劣化而導致的接觸電阻升高。

Nishihara Rikoh Solutions

鋁裸材不適合導電部件,但JHL-Ni鍍層可以令其用于導電部件,實現輕量化。


適用于下一代汽車的導電材料的新表面處理技術受到很大關注。錦華隆對鎳鍍層的隨時間劣化機制進行調查分析并實施改進,與用戶保持密切溝通,統一評價基準和測量方法,進行鍍層開發,提出了適用于導電材料的電鍍技術,并在短時間內實現了批量生產。


JHL-Ni和鋁材的組合不僅減少了最終產品的重量,而且還具有成本優勢,在汽車產業等下一代產品的開發中具有巨大潛力。


我們將繼續從客戶的角度提供分析和評估技術,支持產品開發,使客戶可以放心使用錦華隆的電鍍。


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JHL-Sn可實現可靠的錫焊接,提高電子元件的性能。
建立量產體系和品質保證流程,實現鋁帶材電鍍。
帶材電鍍可以提供低廉價格和穩定質量。
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